捷豹、路虎两个品牌看上去喜忧参半,跟之前想象中的情况有不少出入。</p>
喜的方面就是捷豹、路虎两大品牌拥有完整长期的规划,内部有不少车型已经立项,但却缺乏资金投入一直停滞。按照规划看,捷豹和路虎都有下沉车型的筹备,打算在入门级豪华车领域有所发展。如此操作将会大幅度提升销量,从而不至于沦为小众品牌。</p>
另外它们的研发中心相对独立,可以离开福特的支持单独存在,一旦离开福特大家族,不至于没有内力驱动。</p>
忧的方面就是两大品牌身下埋着一颗大地雷,处理不当就会把接手者炸个粉碎。</p>
捷豹、路虎两大品牌拖欠工人养老金等福利高达20亿美金,这个大窟窿可是头一次浮出水面。</p>
其次两家公司账上流动资金不足,后续想要发展的话,必须各自投入不少于10亿美金的启动资金,同时还得承受持续多年的亏损。</p>
另外两大品牌进入福特汽车大家庭后,在发动机领域已经停止自主研发,完全依靠福特汽车提供发动机。如果被卖掉的话,将来捷豹和路虎都将面临“心脏荒”。</p>
最后麻烦的是捷豹和路虎使用了许多福特汽车的专利,将来一旦福特终止授权,那么两大品牌就会马上瘫痪。</p>
虽然尽职调查发现了许多新情况,但韩皓还是决定继续并购,因为一个全球知名品牌的塑造,除了砸钱之外,还需要漫长的时间。</p>
捷豹、路虎作为知名的豪华品牌,中华集团可以捡现成,不用再自己费心费力培育,最主要是时间不等人。</p>
在韩皓踏上飞往英国的飞机之前,奥美公关的人员拦住了心急的他,因为他们无法预约安排英国**人士跟中国客人会面。</p>
“韩,你的行程太赶了!突然间跑去英国,我们动用了一切关系,只能安排你跟工会的领袖见面并参观工厂。但**方面的高层,尤其对并购有影响力的官员他们都抽不出时间跟你见面。</p>
如果可以,我们建议你半个月后再过去,这样一切都会安排妥当。”</p>
国外公关公司也承担着游说的业务,因此在政商关系安排上也会有所动作。这次韩皓临时决定英国之旅,他们来不及安排重量级人士会见。</p>
“塔塔汽车是我们的强敌,至少在筹码上我必须不输给他们。工会的事情感谢你们,至于跟英国**人士的会面,我想中国**说不定会帮上忙。</p>
你们再熟悉运作也只是一家企业,而中国**不同,他们就是巨无霸。要知道中国**可是支持我到海外并购,说不定我的最大靠山能帮上这点小忙。”</p>
韩皓心中早有打算,他提前联系了大使馆,希望能获得帮助跟英国**人士搭上线。</p>
果然,驻英大使馆那边给出了满意答复。在中国**官方出面下,获得了英方的重视,主管商业的大臣同意抽出时间跟韩皓见面,倾听他对捷豹、路虎品牌的处理看法。</p>
中国有句古话叫做“二桃杀三士”,现在福特汽车搞出“一桃戏两士”的游戏,让中华集团和塔塔汽车使出浑身解数来竞争。</p>