吸附在推进器附近的这只剑齿虎，立刻朝着船壳动手。</p>
在面对熔点只有一千四百度的特种船用钢时，裂变刀真的就像热刀子插奶油般“滋溜”一**底。</p>
裂变刀塞进船壳里，当然也就没了加热海水的持续气泡噪音。只有船底壳上一道暗红色像血痕般的线条，在快速组成一个圆圈。</p>
特殊合金制成的钢板快速吸收裂变刀散发的热量，又被海水均匀带走，只在切痕附近产生一片细小且接近无声的气泡。</p>
不到十秒功夫，裂变刀就把这块钢板切出了个半米直径的圆洞。</p>
切口非常平滑，以至于剑齿虎需要转过身，用前面两条脚蹼才能把钢板拽下来。</p>
剑齿虎就像个没有感情的杀手，它钻进黑漆漆的船底仓时，还顺手把切下来的钢板又重新拽了回去。</p>
或许觉得不太牢固，剑齿虎甩动尾巴，用裂变刀快速在切口边缘点了几下，让切口处的钢铁熔化后凝固出几个焊点。</p>
军舰都是双壳船，船底更是一格一格既能起到加强整体结构，又能起到水密空间作用的封闭式间隔舱。</p>
如果算上船身两侧的压水仓，和遍布整船的水密隔舱，哪怕水线下面那层外壳都被破坏，军舰也能依靠良好的损管措施，抛锚在原地等待救援。</p>
前提是别像剑齿虎这样，对军舰的第二层结构动手。</p>
“滴～滴～滴～”</p>
这次提示的是船舶集控室。</p>
军舰的底部间隔舱都设有压力传感器，如果间隔舱出现破损，内部的压力变化就会引起传感器报警。</p>
之前切割外壳时，间隔舱的压力已经产生了变化，这会儿等内层被切割开，里面的传感器已经开始发出提示。</p>
船舶集控室里只有四名轮机部的人员在值班，瞧见屏幕上出现063间隔舱压力变化提示信息，值班负责人随手打发个衔位比自己低的，让他去063间隔舱看看情况。</p>
压力传感器只是提示压力变化，整条军舰有上百个间隔舱，单个传感器有数值上的变化不算什么新鲜事，派个人去检查检查就行。</p>
间隔舱位于军舰最下层，前往那里需要爬上爬下不说，还得弯着腰从满是油污的管道钻进间隔舱。所以检查间隔舱，是个派到谁，谁都绷着脸想骂人的苦活。</p>
被打发过来的值班人员，一边口吐芬芳，一边地沿着扶梯往下层甲板钻。</p>
……</p>
剑齿虎切割间隔舱里层的时间，只花了不到五秒。</p>
脱离了海水的降温，此时裂变刀已经变得炙红无比。伴随着剑齿虎的移动，在空气中一甩一甩的裂变刀，已经炙热到让周围的空气产生明显的折射扭曲，仿佛里面藏了一道取自太阳的赤红火光。</p>
钻出间隔舱，一条高度不足一米，顶部密布各种管路线路的狭窄通道，出现在剑齿虎的面前。</p>
剑齿虎悄然无息的转了转脑袋。</p>
微波雷达。</p>