老美马萨诸塞州，沃尔瑟姆市的波士顿动力公司内部。</p>
一间位于硬件装配区的实验室里，波士顿动力的传奇硬件工程师戈德史密斯，和公司内部的软件总工程师安特尔，还有几名来自白宫的工作人员，正站在一台银白色金属与半透明外壳的机器人面前。</p>
波士顿动力公司成立于接近三十年，从成立之初，就致力于做机器人产品的整机制造。</p>
这里这近三十年，他们风风雨雨的遭遇了许多坎坷，公司也几经转手。</p>
但他们在机器人领域里做出了足够的成绩。</p>
尤其是人形机器领域，旗下的阿特拉斯机器人，是他们集大成技术为一身的最代表作品。</p>
曾经的阿特拉斯机器人，是全球人形机器人中最亮眼作品。</p>
外界媒体一度认为，阿特拉斯机器人，已经具备了挑战真正人形机器人的潜质。</p>
不久的未来，阿特拉斯机器人就可能像汽车一样，成为走进千家万户的必需品。</p>
然而这一切的美梦，就像一个漂亮的肥皂泡般，看似七彩炫丽，却一戳就破。</p>
巨兽工业出现了。</p>
从第一代机械手产品，到初始的守护者机器人产品，再到如今的精灵女佣。</p>
现在，全美第一台精灵女佣，就静静的摆放在硬件装配实验室内。</p>
看着这台外形科幻的机器人，工程师戈德史密斯和其余几人一言不发已经长达两分钟。</p>
没人想发言，因为他们实在不知说什么好。</p>
因为在摆放精灵女佣的固定台旁边，就摆放着两台半成品阿特拉斯机器人。</p>
它们一台没有装配外壳，一台还出于装配的初始阶段，只装配了基础支撑结构。</p>
即使没有拆除精灵女佣的外壳，在场人员也能一眼看出，精灵女佣和阿特拉斯机器人硬件方面，天堑技术差别之处。</p>
粗矿、凌乱的，充斥着大量金属横梁、圆管、电线，以及电机。</p>
看起来就像是一堆从机床上拆下来的零件堆在一起。</p>
这就是阿特拉斯机器人。</p>
最终还是来自白宫的人打破了现场沉默，“史密斯先生，您不说点什么嘛？”</p>
过了足足五秒，戈德史密斯才回过神，头也不抬的道：“说什么？”</p>
“精灵女佣就在这里，即使是个学生，也能看出阿特斯拉机器人和它的差距。”</p>